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贵州第一长隧道3354桐梓隧道从进口到斜井端头左洞运行顺利

发布时间:2022-07-19  分类:贵阳经济  作者:admin  浏览:6226

7月14日上午11点30分,复标扩能工程T7合同段传来好消息。贵州第一座隧道——桐梓隧道3354进口在斜井端头与左洞成功贯通。这是今年工程建设取得的又一重大进展,为隧道全线贯通奠定了坚实基础。桐梓隧道位于遵义市桐梓县,全长约10.5公里,设计时速100公里。它是兰州至海口国家高速公路(贵州边境)重庆至遵义段扩建工程中最长的隧道,也是贵州省第一条长隧道。贵州公路集团第六工程有限公司承建的贵阳旅游扩能工程T7合同段桐梓隧道洞口地理环境复杂,施工难度大。隧道含煤段瓦斯含量高,瓦斯压力大,在穿越煤系地层和东山背斜过程中易发生瓦斯突出。穿越碳酸盐岩地区岩溶发育明显,施工过程中多次发生突水突泥。为确保隧道施工的安全、质量和进度,七标段项目部将通过邀请行业专家进行现场“把脉诊断”,全面推行标准化、精细化管理,定期开展安全教育培训,积极开展安全风险评估,严格做好施工现场隐患排查闭环管理,积极编制应急救援预案,同步开展记录和演练,严把安全质量关。同时,项目还积极推广应用C6-2型先进地质钻机、大型三臂凿岩台车、湿喷机械手、防水板铺设、钢筋精确定位台车、自行式液压移动栈桥、电缆沟整体滑模一体机、自动喷涂养护台车等国内外先进施工设备和技术。运用机械化、智能化手段,优质高效地推进工程建设进度。目前,桐梓隧道洞口共开挖10666米,占总工程量的95.6%,其余工程建设正稳步有序推进。斜井端头左洞隧道进口的顺利贯通,极大地鼓舞了工程全体施工人员的士气和信心,有效地解决了隧道间的物资运输和排水难题,有效地提高了施工进度。下一步,全体施工人员将围绕竣工通车的目标任务,努力攻坚克难,全力以赴冲刺最后的施工阶段。来源:贵州公路集团