首页 - 贵阳旅游 - *** 次数:170200 已用完 请联系开发者*** 兴义南站有望成为贵州第二大高铁枢纽

*** 次数:170200 已用完 请联系开发者*** 兴义南站有望成为贵州第二大高铁枢纽

发布时间:2022-08-13  分类:贵阳旅游  作者:admin  浏览:7058

兴义市,是黔西南布依族苗族自治州首府所在地和全州政治、经济、文化、信息和旅游度假中心,素有“三省通衢”“黔桂锁钥”之称,是贵州省黔西南自治州的地级行政区首府,地处贵州、云南、广西三省区结合部。南盘江横贯市境,历来就是三省交汇区的商业集散地和通衢要塞,中国西南出海大通道上的重要节点城市。全国首批新能源示范城市、国家首批全域旅游示范区、国家新型城镇化综合试点地区,是贵州精神的发源地、贵州省重点建设的产业发展示范区。国务院批复实施《左右江革命老区振兴规划》,兴义属革命老区,被确立为桂黔滇区域合作中心城市、生态宜居城市、区域交通枢纽、新能源城市、商贸物流中心、旅游度假目的地、现代服务业开放试验区。兴义市地处北纬25度,负氧离子每立方厘米达到30000多个,空气指数优良天数达到100%,冬无严寒,夏无酷暑,终年温暖湿润,气候宜人,适宜居住,一城四景,城在景中,景在城中。这里山川秀丽,气候宜人,文化底蕴深厚,清代乾隆年间创办了著名的笔山书院。细看贵州近代史,半部兴义人;涌现出张之洞、王伯群、王文华、何应钦、 刘显世等人。在普铁时代,兴义市就是西南铁路枢纽之一,南昆铁路、盘西铁路交汇于此;在高铁时代,兴义略显滞后,是贵州省目前唯一未通高铁(含快铁)的地级行政中心。兴义市虽然至今没有通高铁,却是高铁规划的“大赢家”。目前在建的盘兴铁路是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目,计划正线全长98.314公里,设计时速250公里,桥隧比达90.66%,工程总投资135.4亿元,批复工期4年,新建保田、兴义南站,改扩建盘州站,预计2024年建成开通。盘兴铁路线路建成后,黔西南州兴义市及周边地区将融入国家高铁网。贵州省会城市贵阳至省内各市州行政中心所在地将形成1至2小时的高速交通圈,对加速促进区域经济一体化和贵州省的脱贫攻坚战成果巩固具有重大战略意义。兴义南站,是盘兴城际铁路终点站,为规划新建中间站性质车站,位于兴义市中心城区兴义万峰林机场航站楼西侧,毗邻机场、周边有多条城市道路经过。车站中心里程为CK97+800,总规模5台9线,兴义南站建筑面积2万平方米,此外,兴义南站计划接入拟建的兴百铁路。兴义南站还是盘兴铁路、兴百铁路、兴昆铁路的交汇处。这3条铁路建成后,兴义南站将形成十字形枢纽,有望成为贵州省内仅次于贵阳北站的高铁枢纽。兴义南站的建成标志着兴义迈入高铁时代,这将是一个怎样的发展期!值得期待。声明:本文旨在为广大用户提供更多信息服务而贵阳信息采集,不声明或保证所提供信息的准确性和完整性,是出于传递更多信息之目的,仅供观阅,对此有什么想说和补充的,欢迎在留言区与大家一起分享。