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死亡司机的名字是杨勇 “为什么不能多一个幸运的人?”

发布时间:2022-06-05  分类:贵阳资讯  作者:admin  浏览:2544

6月4日10时30分,贵阳北开往广州南的旅客列车D2809在贵广线榕江站前岳寨隧道入口处行驶时,撞上突然滑落侵入线路的泥石流,导致7、8号车厢脱离,造成1名司机死亡,1名列车员和7名乘客受伤。中国中铁股份有限公司党委书记、董事长陆东福立即到国家铁路调度指挥中心指挥事故救援工作,并委派中国中铁股份有限公司总经理、党委副书记杨宇栋带队立即赶赴现场组织救援工作。事发后,1名列车员和7名乘客被迅速送往榕江县医院全力救治,已得到妥善处理,无生命危险;列车上的其他136名乘客已安排公交车转移到从江站。“相当及时”通过车载数据分析,当天,贵阳机务段司机杨勇乘坐贵阳北至广州南的D2809次列车,在榕江站进站前行驶至岳寨隧道。他发现线路异常,5秒内采取紧急制动措施。列车撞上突然垮塌侵入线路的泥石流,随后滑行900多米,在榕江站驶离线路。@中铁说杨勇同志光荣牺牲了。杨勇同志在危急时刻果断停车,留下了他生命中的最后一刹,从而保证了车上乘客的安全。对于官方通报司机“5秒内采取紧急制动措施,列车滑行900多米”一事,中国铁道科学研究院首席专家黄强告诉《中国新闻周刊》,死亡司机的5秒反应时间“相当及时”。他介绍,列车脱轨意味着列车的一部分已经脱离轨道,900多米的制动距离意味着之后的时速预计在一两公里左右,但不排除会受到线路的影响。一般来说,铁路运输过程中,有关方面也会对泥石流等自然灾害进行防范或预警,如果有明显或可能的泥石流迹象,可能会采取停运措施。但如果泥石流是突然发生的,也就是“突发”事故,就很难预防了。事故发生前,贵州降雨量很大。如果事故是泥石流引起的,那应该是“天灾”。网民们纷纷留言向司机杨勇致敬。一位网友留言泪流满面:“这个司机显然已经尽力救了那么多人。为什么不能多一个幸运的人?”5分钟前,有一趟动车是通过央视新闻正常从中铁成都局了解到的。2022年6月4日10时05分,G2929次动车通过贵广线岳寨隧道进入榕江站正常办理旅客上下车。10时20分,贵阳北至广州南的D2809次动车行驶至榕江站前岳寨隧道入口时,撞上突然滑落侵入线路的泥石流,造成7、8号车厢脱线。当地居民:据上游新闻,榕江站附近居民拍摄的视频显示,D2809次列车车头受损严重,D2809次列车车头冲向站台,部分列车车厢脱轨。列车乘客发布的车内视频显示,事故发生后列车内电源已被切断,事故发生时列车紧急刹车,列车内乘客感受到巨大冲击。榕江县一些当地人告诉上游新闻记者,最近当地降雨频繁,榕江县附近山体发生泥石流。事发时,榕江县城附近一隧道口发生坍塌。“铁轨上堆着泥石,和谐号来了,冲过泥堆,扭进榕江站,撞上站台。”榕江站内视频截图。图/受访者供图榕江县当地消防救援部门向记者证实,他们接到救援报警后,已指派救援人员在现场实施救援,救援中使用了液压钳等破拆设备。2306铁路客服网站显示,D2809次列车由成都铁路局运营,运行列车为CRH2A中铁高铁。今天,它r 铁路部门迅速启动应急预案,受伤群众被送往榕江县医院全力救治。受伤的乘客和列车乘务员得到了妥善的治疗,没有生命危险。动车司机不幸身亡。列车上的其他136名乘客已被安排转运和疏散。目前,现场救援工作已全面展开,事故原因正在调查中。贵广高铁榕江站位于黔东南苗族侗族自治州榕江县古州镇鲍晓村,距县城约3公里。榕江站是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站,是贵广高铁在榕江县设立的车站。2013年12月30日开工建设,2014年8月试运行,2014年12月26日正式竣工投入使用。动车下线细节曝光:隧道口上方的土堆被雨水冲刷侵入铁路。据上游新闻报道,记者获得的现场图片显示,滑坡位于贵广高铁榕江站附近一隧道内,隧道出口附近铁路桥上接触网受损。D2809次列车撞上塌方后,冲进榕江站,起飞。榕江站附近的贵广客运专线隧道塌方现场,泥石流侵入轨道。图片来源/受访者供图2021年1月15日,D2809(贵阳北-广州南)正式载客。这是中国西南地区首列跨省动车组。D2809次列车起点为贵阳北站,途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、中山西、贺州、肇庆东,终点站为广州南站。榕江站位于三都站和从江站之间。出隧道后,贵阳方向列车过寨濠河大桥后将立即进入榕江站。铁路运行图显示,D2809次列车不停靠榕江站。上游新闻记者注意到,从6月4日1时33分开始,榕江县气象台连续发布多条气象预警信息,包括大雾、雷电等强对流天气预警。列车D2809在撞上接触网后在站内掉线。图片来源/受访者供图榕江县当地市民陈先生向上游新闻记者提供了一段在跨越窄窄河的桥下拍摄的视频。视频显示,贵阳隧道洞口右上方有一处小型滑坡,泥石流侵入贵广客运专线正线,跨寨濠河大桥部分供电也触网。陈先生说,“铁轨上泥堆,和谐号来了,冲过泥堆,扭进榕江站,撞上站台。”记者注意到,中国中铁股份有限公司相关稿件中对事故原因的描述与陈先生目击的情况基本一致。D2809次列车至少在隧道口撞上泥石流后还在继续运行。1.48公里进入榕江站。图片来源/地图软件公开信息显示,事发的榕江站附近为国铁集团成都局公司负责管理。该局早前发布的信息显示,该局利用今年新引入防洪手段“指路行车”,要求客车在通过防洪重点地点前通知现场巡守人员确认线路情况并实时上报列车通过信息,如发现异常情况立即执行应急处置措施拦停列车,“高效精准筑牢防洪堤坝,坚决确保端午期间铁路运输安全畅通”。1000多人开展抢险救援贵广线榕江站脱线事故发生后,铁路部门已紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人,在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。截至今日20时,淤泥已基本清理完毕,供电、电务等各专业人员还在对受影响的区段进行设备排查,以尽快抢通线路。铁路部门同时做好旅客退票改签和重点服务工作。目前,贵广线沿线各站没有旅客滞留。这些列车将停运据@西南铁路 发布的旅客转运及列车停运情况显示,截至18时30分,D2809次上130多名旅客已由大巴转运至从江站,从江站根据旅客的出行需求安排车次出行。同时,贵阳车站、贵广铁路沿线各车站及相关车站公告列车停运信息,组织旅客有序退票改签。停运车次如下:广州南开D1874、D2834、D1878、D2818、D1868、D1826、D1870、D212、D1872、D2830、D1752、D2844、D2838、D1834、D2840、D2842次停运,广州开D2877、D1857次停运,深圳北开G2922、G2930、G320次停运,泸州开D5112次停运,贵阳北开D2879、D213、D2837、D2841、D2819、D2825次停运,重庆西开D1797、D1871、D2831、D1877次,成都东开D1753、D1761、D1821、D1763、D1825、D1833、D1765、C6005次停运,广元开D1851次停运;万州北开D1881次停运,六盘水开D2848次停运,昆明南开G2928次停运,北海开D1798次停运。(观察者网综合新华社、中国新闻周刊、@中国铁路、上游新闻、央视新闻)编辑:赵珊珊