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粤黔携手推进“贵阳陆港”建设

发布时间:2022-06-06  分类:贵阳旅游  作者:admin  浏览:8187

6月2日,广东省、贵州省在广州召开推进贵阳陆路口岸建设和贵州开放型经济发展研讨交流会。活动现场,贵州铁路投资集团有限公司与广州港集团有限公司、贵阳旅游公司、盐田国际集装箱码头有限公司签署战略合作协议,此次签约可谓强强联合。贵州铁路投资集团作为贵州省的代表,负责合资铁路投资。在铁路建设的规划建设、运营管理、投融资管理的同时,促进了围绕铁路行业的物流、物贸、物业、金融等多元化发展。广州港是华南地区最大的综合枢纽港,中国最大的国内集装箱港口,国际集装箱干线港和非洲、地中海航线的核心枢纽港。它是广州建设国际综合交通枢纽的重要支撑,也是粤港澳大湾区建设现代综合交通体系的战略资源。盐田国际集装箱码头是中国进出口贸易的重要门户。凭借天然的深水泊位条件和超大型船舶服务能力,盐田国际已成为华南地区超大型船舶的首选港口,也是全球最繁忙的集装箱码头之一。为贯彻落实新中国2号文件和贵州省第十三次党代会精神,贵州提出在都拉营国际陆海物流港建设贵阳陆路口岸,通过陆路口岸连接广州港、盐田港等沿海港口,打通北至长江、南至珠江的内外通道,促进贵州融入“一带一路”建设和西部陆海新通道运输体系。根据合作协议,签约双方将发挥各自优势,引导物流资源聚集,优化供应链服务体系,依托贵阳陆路口岸,推动黔粤双向物流贸易新通道高质量发展。通过“产业平台物流”的创新合作,积极协调联动和信息互通,努力实现渠道经济的共建共享;发挥区域资源优势,促进企业优势互补,推动贵州融入粤港澳大湾区建设,实现“大湾区总部贵州基地”和“大湾区研发;d贵州制造”。贵州省商务厅相关负责人表示,近年来,贵州坚持把对外开放作为后发赶超的战略支撑,着力建设内陆开放型经济试验区,推动开放型经济发展取得积极成效。陆路口岸的建设将有利于促进外向型经济发展,降低物流成本,提高流通效率,带动产业集聚,增加就业收入;同时,加快陆路口岸建设发展,对于推动贵州融入西部大开发新格局,提升西部地区陆海新通道地位,加强区域互动合作,更好统筹国内国际两个市场两种资源,加快构建“双循环”发展新格局具有重要意义。来源:贵州日报