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西南地区地质灾害风险高 滑坡泥石流对交通运输威胁大

发布时间:2022-06-06  分类:贵阳资讯  作者:admin  浏览:8400

2022年6月4日上午,贵广线榕江站D2809次列车撞上泥石流脱线。火车司机杨勇不幸身亡。发生事故的榕江站位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县。是贵广高铁在榕江县设立的车站。当列车行驶到榕江站前的岳寨隧道时,值班司机杨勇发现线路异常。他在5秒内采取紧急制动措施,列车滑行900多米后停下。在关键时刻,杨勇用自己的生命保证了车内乘客的安全。西南地区地质灾害威胁交通安全。随着中国高速铁路的大规模建设,中国已经形成了世界上最大的高速铁路网。为了保证列车的高速运行,在高速铁路线路建设中大量采用桥梁和隧道,特别是在一些崎岖不平、起伏较大的地区,桥隧比更高。西南地区包括重庆、四川、贵州、云南和西藏,主要地形区有云贵高原、青藏高原、横断山脉和四川盆地。贵州榕江泥石流灾害西南地区,大规模的交通建设使得当地的交通网络不断完善,人们的出行也越来越方便。然而,频繁的局部地质灾害一直威胁着交通运输。中国西南地区是地质灾害发生率最高的地区之一。由于地处板块交界处,受到亚欧板块和印度洋板块强烈碰撞挤压,地壳运动频繁,地下岩层受到巨大挤压压力,会不时断裂,从而引发地震灾害。中国主要断裂带分布图。但与地震相比,山体滑坡和泥石流发生的频率和频度更高。西南地区地处板块交界处,地形崎岖,地下断层多,岩层破碎,地表碎屑多,符合滑坡、泥石流的地形地质条件。此外,西南地区属亚热带季风气候,年降水量大,每年夏季都是当地的雨季。西南季风和东南季风带来海洋水汽,降水集中且多,有利于泥石流和滑坡灾害的发生。中国泥石流、滑坡、崩塌灾害分布图短时强降水极易引发滑坡、泥石流灾害。贵州榕江站附近的泥石流灾害是在强降水背景下发生的。滑坡和泥石流灾害往往具有突发性,预测难度很大。泥石流灾害一旦发生,由于地形崎岖,泥石流排出速度极快,往往导致灾害发展迅速,难以及时预报。我们知道,贵州是一个多山的省份,92.5%的面积是山地和丘陵,素有“八山一水一田”之称。贵州榕江位置图随着2014年12月26日贵广高铁正式开通,贵州进入“高铁时代”。自此,2015年6月18日,沪昆高铁贵州东段正式开通,贵州全面融入高速铁路网。如今,贵州的高速铁路建设正进入快车道。这些高速铁路穿过山区,也受到山体滑坡和泥石流的威胁。对于滑坡泥石流灾害的防治,应从以下两个方面入手:一是加强生态修复,增加植被覆盖度,保持水土,降低滑坡泥石流灾害风险。其次,是加强检查和预警。每年贵阳娱乐进入夏季雨季,在山体滑坡、泥石流高发季节,对线路附近区域进行全面监测和巡查,排除地质灾害风险,确保安全是关键